Переменного тока машина - definitie. Wat is Переменного тока машина
Diclib.com
Woordenboek ChatGPT
Voer een woord of zin in in een taal naar keuze 👆
Taal:

Vertaling en analyse van woorden door kunstmatige intelligentie ChatGPT

Op deze pagina kunt u een gedetailleerde analyse krijgen van een woord of zin, geproduceerd met behulp van de beste kunstmatige intelligentietechnologie tot nu toe:

  • hoe het woord wordt gebruikt
  • gebruiksfrequentie
  • het wordt vaker gebruikt in mondelinge of schriftelijke toespraken
  • opties voor woordvertaling
  • Gebruiksvoorbeelden (meerdere zinnen met vertaling)
  • etymologie

Wat (wie) is Переменного тока машина - definitie

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ В ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ПОСТОЯННОГО ТОКА (ГЕНЕРАТОР) ИЛИ ДЛЯ ОБРАТ
Постоянного тока машина
  • 170px
  • 170px
  • 170px
  • 170px
  • 250px

Переменного тока машина      

электрическая машина, применяемая для получения переменного тока (генератор) или для преобразования электрической энергии в механическую (двигатель) либо в электрическую энергию другого напряжения или частоты (преобразователь) П. т. м. разделяют на синхронные и асинхронные.

Синхронными называют П. т. м., в которых основное магнитное поле создается постоянным током (или постоянным магнитом), а частота вращения ротора и частота переменного тока находятся в строго определенной зависимости: , где n - частота вращения ротора в об/мин, f - частота переменного тока в гц, р - число пар полюсов магнитной системы. Синхронные машины используют главным образом в качестве Переменного тока генераторов и двигателей в Электроприводах, реже для преобразователей постоянного тока в переменный, а также для компенсации сдвига фаз между током и напряжением в электрических сетях (см. Компенсатор синхронный) и в устройствах автоматики и измерительной техники, где необходима синхронная частота вращения командных и исполнительных устройств.

Асинхронными называют такие П. т. м., в которых основное магнитное поле создается переменным током и частота вращения ротора, не связанная жестко с частотой тока в обмотке статора, меняется с нагрузкой. Наибольшее применение получили бесколлекторные асинхронные машины (см. Асинхронная электрическая машина), используемые главным образом в качестве электродвигателей. Значительно реже применяются коллекторные асинхронные электродвигатели (см. Коллекторная машина, Репульсионный электродвигатель) - более дорогие и менее надежные в эксплуатации, чем бесколлекторные.

П. т. м. являются также составной частью каскадов электромашинных (См. Каскад электромашинный) и используются в качестве электрических микроэлектромашин (См. Микроэлектромашина).

Синхронные и асинхронные П. т. м. обладают свойством обратимости - они могут работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя.

Действующее значение переменного тока         
  • мини
ВЕЛИЧИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА, ДЕЙСТВИЕ КОТОРОГО ПРОИЗВЕДЁТ ТАКУЮ ЖЕ РАБОТУ (ТЕПЛОВОЙ ИЛИ ЭЛЕКТРОДИНАМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ), ЧТО И РАССМАТРИВАЕМЫЙ
Действующее (эффективное) значение переменного тока равно величине такого постоянного тока, который за время, равное одному периоду переменного тока, произведёт такую же работу (тепловой или электродинамический эффект), что и рассматриваемый переменный ток.
Машина постоянного тока         
Машина постоянного тока — электрическая машина, предназначенная для преобразования механической энергии в электрическую постоянного тока (генератор) или для обратного преобразования (двигатель). Машина постоянного тока обратима.

Wikipedia

Машина постоянного тока

Машина постоянного тока — электрическая машина, предназначенная для преобразования механической энергии в электрическую постоянного тока (генератор) или для обратного преобразования (двигатель). Машина постоянного тока обратима.

Машина постоянного тока образуется из синхронной обращённой конструкции, если её якорь снабдить коллектором, который в генераторном режиме играет роль выпрямителя, а в двигательном — преобразователя частоты. Благодаря наличию коллектора по обмотке якоря проходит переменный ток, а во внешней цепи, связанной с якорем, — постоянный.